济南地铁1号线2019年元旦通车试运行 附详细线路攻略

　　眼看着今年即将过完了，还有一个多月就将迎来2019年。作为2019年开年最期待的事情莫过于，济南地铁R1线元旦通车试运行!

　　虽然这条地铁线路不是在市区运行的，但对于济南来说它是一个里程碑式的工程，它意味着济南正式进入地铁时代!那么近期R1线有哪些工程进展?我们来回顾一下R1线的几个重大时间点

　　济南地铁大事记

　　2018年4月24日，在济南首条地铁线R1线大杨庄站最南侧(经十路与党杨路交叉口东北角施工现场)，R1线全线贯通仪式举行。

　　2018年5月16日，济南市轨道交通R1号线首列车接车仪式在范村车辆基地举行!大家期盼已久的地铁R1号线首列车，终于来到了济南，正式与广大市民见面。

　　2018年7月31日，随着济南轨道交通R1线中间风井至大杨站区间右线最后一组钢轨焊接完成，标志着R1线顺利实现全线轨通。

　　2018年8月31日，济南地铁R1线全线电通!

　　2018年9月26日，济南地铁R1线全线热滑试验顺利完成，这是继R1线全线轨通、全线电通以后所取得的又一阶段性胜利，标志着R1线正式进入全线动车调试阶段。

　　2018年10月29日，随着最后一块顶板的顺利浇筑，R1线最后一个大型单体建筑主体结构施工完成。

　　除了了解这些关键的时间节点，作为在济南生活的你。当然也要熟悉济南地铁R1线的一些基本情况。所以，这份超全“济南R1线实用手册”请收好!

　　㈠线路概况

　　济南地铁R1号线位于济南市西部新城区，是济南市轨道交通线网中贯穿西部新城南北的一条主干线，也是济南市首条开工的轨道交通线路。途经长清区、市中区、槐荫区，工程南起长清区工研院站，北至演马站。

　　线路全长26.1Km，其中高架段长16.2km，过渡段长0.2km，地下段长9.7km;全线设车站11座，其中地下站4座，高架站7座;全线设范村车辆综合基地1处，控制中心1座。

　　㈡开通时间

　　预计2019年1月1日开通试运行(试运行是不载人运行，试运营才是载人运行的。)

　　㈢站点设置

　　R1站点施工线从南到北的站点依次为：工研院、创新谷、园博园、大学城、紫薇路、赵营、玉符河、王府庄、大杨、济南西、演马。 在R1线的11座车站中，由南向北前7座站点为高架站;而剩下的王府庄、大杨、济南西、演马4座站点为地下站。

　　㈣线路地图

　　㈤LOGO设计

　　济南地铁LOGO以篆体汉字“泉”为主要图形元素，整个标志独特的设计视角能够呈现出济南地域属性、人文文化、城市独特风貌，同时鲜明体现了济南轨道交通的行业特征。

　　㈥车辆设计

　　车辆设计美观舒适，选用济南市市花“荷花”作为外观造型设计的设计主题，头灯设计形似一瓣荷花以刻画车辆头灯聚气凝神的视觉特性，车辆前端造型特征线、头灯、侧面美工一体化设计，白色与丁香紫色搭配洁净、明亮，给人清新、明快的视觉感受。

　　车辆采用B2型电动客车，车辆每列4节编组，额定载客量960人，平均运行速度将达到45千米/时，高于一般地铁线路35千米/时的运行速度，跑完全程仅需半个多小时。

　　车辆玻璃钢座椅采用浅色搭配，在符合人机工程设计原则的前提下，为提升乘坐舒适度，客室座椅宽度由常用的430mm 扩大至450mm;针对车辆大部分为地面高架线运营情况，客室侧窗由国内常见的1400mm 扩大至1600mm，提高车辆通透性;

　　车辆还具有绿色节能的特点，列车采用变频式冷暖空调，能效比可达2.3以上;列车内部全部采用LED照明，并可根据外部光照条件自动调节亮度。车辆也十分耐用，车辆结构设计寿命为不少于30年。

　　㈦票价方案

　　济南市轨道交通实行计程票制，具体票价政策为：起步价2元，起步里程5公里;5～10公里(含)，票价为3元;10～15公里(含)，票价为4元;15～22公里(含)，票价为5元;22～29公里(含)，票价为6元。29公里以上，每增加1元，可乘坐9公里。

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